同济大学汽车学院好吗

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同济大学汽车学院具有优异的教学和科研环境，在国家有关部委、上海市政府相关部门、上海汽车工业（集团）总公司和国外跨国公司等的资助下，学院拥有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备，并以追求可持续发展世界一流学科为发展目标，以科研教学为发展基础，以立德树人为发展根本，快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地，成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院，其中汽车学院位于同济大学嘉定校区，是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。

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同济大学汽车学院是为我国汽车工业培养高层次人才和进行科技创新、提供技术服务的重要基地之一。学院正式成立于2002年4月28日。她是学校根据上海国际汽车城的建设需求，依托传统理工科的坚实基础，凭借对外交流的优势，在面向未来、面向科技前沿、面向我国汽车工业大发展的形势下，在原有的汽车工程系、新能源汽车工程中心、汽车营销管理学院的基础上建立起来的，是一所新生的也是充满蓬勃朝气的学院。学院的总体目标是建成一所高起点、国际化、开放型学院，为上海国际汽车城乃至全国汽车产业的建设和发展提供源源不断的工程技术及营销管理人才和技术支撑。
汽车学院现有教职工86人，正高22人，副高26人，中级职称21人，全日制学生1000名，研究生200人，博士39人。
学院设有5个本科生专业方向、2个硕士授予权点、2个博士授予权点、1个博士后科研工作流动站。现有全日制本科生730名，硕士研究生124名，博士研究生27名，在站博士后11名。学院还与多个大中型企业联合建立了工程硕士研究生培养工作站。
学院现有教学、科研和办公用房占地约2502平方米，固定资产折合人民币3680余万元。拥有各类整车及零部件试验台和设计分析大型软件等先进的软硬件研究手段。此外，学院正结合上海国际汽车城中占地1500亩的新校区的建设，开始建设一个2万平方米的试验试制基地，投资力度达2亿多元，以及一个投资将达4亿多元的“上海地面交通工具风洞试验室”也在规划建设之中。
学院积极参与行业的科学研究，先后完成了大量的科研任务，年均科研经费近4000万元。近期还承担了国家“十五”高技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项课题“燃料电池轿车”项目的攻关。
目前，学院全体干部、职工工满怀信心、齐心协力，以奋发有力的坚定信念、只争朝夕的拼搏精神，团结一致，继往开来，勇往直前，共同创造学院的辉煌。
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同济大学汽车学院哪个专业/方向好？

同济大学是重点大学，汽车学院各个专业都不错。
2002 年4月，同济大学以科技创新和新能源汽车开发为指导思想，以创新科研机制和组织架构为特色，成立了为中国汽车产业全方位服务的汽车学院。2004年9月，汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。在上海市政府的大力支持下，总投资4亿元的新能源汽车工程中心已投入使用，现已成为我国新能源汽车自主开发的科技创新和人才培养的重要基地。

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