交通肇事罪的主体应为那些人

交通肇事罪的主体应为那些人

一、交通肇事罪的主体应为那些人

1、直接从事交通运输的驾驶人员，即司机。操作管理交通设施，保证交通安全运行的人员，如机械师、车检员、巡道工、扳道工、保养人员等。交通安全管理人员，如交通警察、交通管理员、直接从事交通运输的管理人员，如调度员、引水员、机务员、信号员、船长等。

2、法律依据：

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通事故的赔偿项目有哪些

1、医疗费医疗费是指道路交通事故发生后，由于造成一定的人身伤害，为恢复健康而需要就医诊治，按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用。

2、残疾赔偿金残疾赔偿金是指是指受害人因道路交通事故致残，不仅影响了其以后的生活能力，而且影响了其获取经济收入的能力，为了维持生活，需要对其进行生活补助，由相关责任人按照一定的标准对这项生活补助费用进行的赔偿。

3、死亡赔偿金死亡赔偿金是是指受害人因道路交通事故死亡的，由相关责任人按照一定的标准给予死者家属的一定数量的赔偿。

4、被抚养人生活费被抚养人生活费是指受害人因道路交通事故死亡或者伤残而丧失劳动能力的情况下，由其进行扶养的、无其他生活来源的人因为生活来源的丧失而遭受不利益，其扶养费给付请求权难以实现，直接影响其现实生活，由事故相关责任人按照一定的标准给予这些人的一定数额的赔偿。

5、误工费误工费是指是指道路交通事故发生后，遭受人身损害的受害人需要接受诊治以恢复健康，以及当事人的相关亲属需要参加交通事故的处理，无法的正常参加工作或者从事日常的经营活动，因此而造成经济收入的减少，由负有责任的一方按照一定的标准对该项减少的收入给予的赔偿。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

6、住院伙食补助费和营养费住院伙食补助费是指受害人因交通事故受伤后需要住院治疗，其在住院期间的伙食补助费营养费是指受害人因交通事故受伤后需要加强营养的，赔偿义务人应当支付的费用。需要医院出具需要加强营养的证明。

7、护理费护理费是指道路事故发生后，受害人住院期间，由于身体健康等原因行动能力和自理能力都有一定程度的降低，需要家人或者其他亲属的陪同和护理，并由相关事故责任人根据一定的标准予以赔偿的费用。

8、交通费交通费是指道路交通事故发生后，受害人以及参加处理交通事故的当事人亲属因需到医院诊治、住院治疗以及处理交通事故相关事宜而发生乘车乘船等交通费用，由相关事故责任人按照一交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。

9、住宿费住宿费是指道路交通事故发生后，受害人以及参加处理交通事故的当事人亲属在去往医院进行诊疗、转院、以及处理交通事故相关事宜的过程种所发生的住宿费用，由相关事故责任人按照一定的标准对该项费用进行一定程度的赔偿。

10、财产损失财产损失是指因交通事故损坏的车辆、物品、设施等，应当修复而不能修复的，以及牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，由相关事故责任人对上述直接的财产损失折价进行赔偿。

11、丧葬费丧葬费是指道路交通事故致人死亡的，受害人家属为处理死者的丧葬等后事而需支付一定的费用，有相关责任人按照一定的标准对该项费用进行的赔偿。

交通肇事罪的犯罪主体范围包括哪些

交通肇事罪的犯罪主体范围是一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。
交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。
【法律依据】
《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的构成条件是什么

一、 交通肇事罪 的构成条件是什么 1、主体——指具有刑事责任能力、实施危害行为的自然人。 交通肇事罪的主体为一般主体，司法实践中主要是指从事交通运输的人员。不排除一些非专业交通运输人员、非正式驾驶人员违反交通法律 法规 造成重大事故的情形。 2、主观方面——是指行为人有罪过。交通肇事罪主观方面是出自过失，即行为人对自己行为的严重后果应当预见，由于疏忽大意而没预见，或者虽然预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。 3、客体——是公共交通运输安全。 4、客观方面——是指在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。 这种行为，既可以是作为，也可以是不作为。其表现根据 刑法 的规定是不可分割的四个部分： a、必须发生在交通运输的过程中。 b、必须违反了交通运输管理法规。 c、必须实际发生了重大事故，造成致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 d、违法行为和造成的严重后果之间必须存在着必然的因果关系。 二、交通肇事罪的量刑等级 1、3年以下 有期徒刑 或者 拘役 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。 此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的： (1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的; (2)死亡三人以上，负事故同等责任的; (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 《解释》第2条第2款规定： 交通肇事 致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的; (2)无驾驶资格驾驶机动车辆的; (3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的; (4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的; (5)严重 超载 驾驶的; (6)为逃避法律追究逃离事故现场的。 这里应注意两个问题： (1)司法解释将财产损失数额限定为“无能力赔偿数额”，据此，在没有造成人员伤亡的情况下，不管交通肇事行为造成何种财产损失，只要行为人能够赔偿，则不成立犯罪。有人认为这会造成实质的不公平。但其实，如此规定是有合理性的，首先，在我国刑法中，只有 故意毁坏财物罪 ，过失毁坏财物一般是不构成犯罪的，如此规定也符合刑法的谦抑性原则。其次，如肇事者承担了赔偿责任则使自己承担了损失，如果仍与未承担损失赔偿责任的肇事者一样定罪处罚，这其实更不公平。 (2)按该《解释》，对于构成犯罪所要求的“使公私财产遭受重大损失”，仅指“造成公共财产或者他人财产直接损失”，不包括对肇事者本人的财产所造成的损失。 2、3年以上7年以下有期徒刑 交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。 所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在发生 交通事故 后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;(2)死亡六人以上，负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 3、7年以上有期徒刑 因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 根据《解释》，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因逃逸致人死亡” 形成了诸多不同的观点。本书认为，“因逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种 过失犯罪 ，为保持 犯罪构成 的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以 故意杀人罪 或者 故意伤害罪 定罪处罚。 交通肇事罪可以说是从交通肇事中演变而来的，一般交通肇事造成了严重的损害结果，如出现多人死亡或者重大财产损失，这个时候被认定为交通肇事罪的可能性就会很大，不过这也不是必然的。所以并非只要交通肇事出现了比较严重的损害结果，最终就都会构成交通肇事罪。此时，还要达到规定的 立案 标准，那么才能认定为此罪。

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