自动挡怎么有三个踏板

自动挡汽车多出来的这个踏板，不是离合踏板，而是脚刹踏板。脚刹是换了个地方的手刹，所起的功能和手刹是一样的，那就是长时间驻车时使用。

刹车和刹车踏板的功能差别:

1.刹车所起的是短暂的制动效果，而脚刹则是长时间的;

2.刹车踩下后松开后会自动复位，而脚刹踩下后不会自动复位，而是需要再踩一下，才能复位，这一过程有点儿类似松开手刹时按下手刹按钮的操作;

3.刹车控制的是汽车的四个轮子，而脚刹和手刹一样，控制的只是汽车的两个后轮。

自动挡踏板作用：

刹车踏板：踩下中间的刹车踏板，刹车总泵有压力的刹车油到分泵，使车的轮胎转动减慢或停止，松开中间刹车踏板，解除制动，轮胎就能够顺畅的转动。

油门踏板：踩下右边的油门踏板，运转中的发动机供油量增大，发动机转速增高，车速变快。松开右边的油门踏板，运转中的发动机供油量减小，发动机转速下降，车速变慢。

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