仰望是什么牌子的车

生活小常识 2023-06-05 03:50:20   点击量 : 2289  

作者 : 楚天

仰望是什么牌子的车

仰望是比亚迪汽车的高端品牌,以颠覆性技术和产品构建高端品牌,汇集比亚迪集团最完备的产业布局、最前沿的技术成果、最创新的设计理念,将新能源汽车的安全和性能表现都提升到了新的高度,并且计划于2023年一季度发布首款硬派越野车型。

品牌发展2022年11月8日,比亚迪在深圳正式公布旗下高端汽车品牌,并定名为仰望。在全球汽车变革的浪潮之中,中国汽车正在加速崛起,仰望将以颠覆性技术与前瞻性设计打造品牌与产品,致力于为用户带来前所未有的极致性能新体验。仰望将成为中国高端汽车品牌的代表和标杆,勇立潮头。 [1]2022年11月9日消息,仰望价格区间预计为80万元至150万元,预计将于明年一季度发布,该品牌主打车型为越野车。 [2] 11月,企查查APP显示,惠州比亚迪实业有限公司全资子公司惠州维士玛科技有限公司已成功注册1枚仰望商标,国际分类为运输工具,这枚商标申请于2021年10月。 [3]

2022年11月24日,比亚迪百万级高端品牌仰望首款车型曝出最新谍照,该车型内部代号R1,定位新能源硬派越野。 [4]仰望标识2022年12月8日,比亚迪百万级豪华品牌仰望今天公布了品牌标识,官方称该品牌标识灵感源自甲骨文电。 [5] 12月22日,比亚迪发布高档品牌仰望首款车型预告图。 [7]2023年1月1日消息,比亚迪将于1月5日发布旗下全新高端品牌仰望,并发布首款车型仰望 R1(R1 为该车内部代号),目前该车的最新预告图已经曝光。 [8]2023年1月5日,敢越星河仰望品牌暨技术发布会在深圳召开,正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术易四方。

比亚迪仰望U8和东风猛士,谁更硬核

外观:仰望U8霸气,东风猛士犀利

外观方面,仰望U8采用了全新的设计语言,官方称之为“时空之门”,前脸造型独特大气,在格栅内部采用点阵式装饰,中央镶嵌着仰望的品牌LOGO,其设计灵感源自甲骨文“电”,整体造型有较强的辨识度。

车身侧面,仰望U8造型方正硬朗,并配备了隐藏式门把手,并将提供20寸轮毂。另外,据官方称新车的车身长度达到了5300mm,轴距则达到了3050mm.,达到了大型SUV尺寸,气场非常的足。

车尾方面,仰望U9配有大尺寸扩散器,尾窗上的竖向的L型灯带与车尾的轮廓相连,备胎两侧大尺寸的点阵式“光幕”,点亮后非常酷炫。

而东风全新车型,基本还原了M-Terrain概念车的设计元素,线条相当凌厉,前脸造型搭配霸气的保险杠设计,让整车呈现出极强的机甲军工气质。值得一提的是,新车挂上了电动越野品牌“猛士”全新的品牌专属“M”标识。

车身侧面,同样采用大量棱角分明的直线,外扩的轮拱营造出了粗犷的越野感,新车配备了AT轮胎及隐藏式门把手,看上去有那么点悍马的味道。

尾部方面,采用了十字尾灯设计,样式非常新颖。另外,新车配备了“小书包”外挂式备胎,硬派越野气息十足。车辆的尾部配有917标识,或是车型的名字。

技术实力:仰望场景丰富,猛士足够硬核

据官方介绍,仰望U8其核心技术是“易四方”平台。“易四方”是一套以四电机独立驱动的动力系统,从感知(传感)、决策(控制)、执行(电机作动)三个维度,对车辆动力学进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力学体系。

通过搭载四轮独立轮边电机,配合感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端的动态,由此而衍生的原地掉头、应急浮水、爆胎平稳停车等功能。

东风猛士新车则基于M TECH猛士智能越野架构打造,支持5G通信、千兆以太网等技术。新车将配备后轮线控转向技术,可实现“蟹行”模式,整车最小转弯半径仅为5.1m。据官方公布,新车还将搭载东方鹰眼智能无人机系统、猛士智能安防系统、L3智能驾驶辅助系统等黑科技。

动力:猛士提供两种形式,仰望性能参数突出

动力性能方面,仰望U8搭载的易四方技术,最高转速做到了20500rpm,整车马力超1100匹,零百加速在3秒级别。仰望U8已在1月5日首发亮相,预计售价区间或在80-150万元。

而东风猛士新车,或将提供纯电和增程两种动力形式,预计续航里程在500--800公里左右。其中纯电车型为六座布局,将采用四电机驱动,功率超1000马力,零百加速4.2秒。增程版可选四座或六座布局,预计售价或在70万左右。

比亚迪又一新品牌曝光!

近日,据财联社报道,比亚迪准备推出神秘的全新品牌。其在文中表示:据行业流传的一份会议纪要显示,比亚迪F品牌是个性化潮牌混动,和长城坦克300一样,是一款越野车。

针对该消息,比亚迪方面表示:“F品牌”为比亚迪专业个性化全新品牌的内部代号,预计于年内与大家正式见面。网传对标“坦克300”等均为不实信息,相关信息以后续发布为准。

实际上,关于比亚迪将推出全新品牌的消息,早在去年11月比亚迪第300万辆新能源汽车下线的活动现场,比亚迪董事长王传福就曾透露:2023年比亚迪还将推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。此外还表示,全新品牌的诞生来源于比亚迪对汽车行业的发展与用户消费趋势的深刻的洞察,也源于比亚迪对自身定位的大胆突破。不过当时王传福并没有透露更多关于“新品牌”的其他信息。从当时其公布的规划来看,比亚迪汽车的多品牌布局中分为比亚迪王朝系列、比亚迪海洋系列、与奔驰合资的腾势、高端品牌仰望汽车、以及专业个性化全新品牌五大类。

相关资料显示,比亚迪汽车目前旗下拥有比亚迪、腾势、仰望三大品牌,其中王朝网和海洋网两大产品系列属于比亚迪品牌,主打30万元以下市场。王朝品牌主要由秦、汉、宋、唐、元等车型组成。海洋品牌是在2021年11月广州车展上推出的,包括了海洋生物系列、军舰系列以及e系列产品,旗下在售车型有海豚、驱逐舰05和海豹三款车型。

腾势品牌是比亚迪在去年5月发布的新品牌,其主要进军的是30-50万元区间的高端市场。旗下首款MPV车型腾势D9也在去年8月23日上市,售价区间为32.98-66.00万元。仰望品牌在去年11月份公布,首款车型仰望U8在今年1月5日亮相,主打的是百万级别市场。至于专业个性化全新品牌,据早前媒体报道,比亚迪新品牌或主打40-60万区间的高端市场,预计2023年推出。

关于比亚迪专业个性化全新品牌,有市场传闻“F品牌“或将推出硬派越野和皮卡两款车型,不过对于该传闻,比亚迪方面未作出评价。值得注意的是,最近有一组关于比亚迪皮卡测试车谍照在网络曝光。据曝光的图片显示:新车采用分体式大灯设计,前脸采用横向饰条设计的进气格栅,整体车辆看起来属于硬朗风格。

当然,随着新能源汽车的快速发展,不少传统车企也在加快电动化转型,比亚迪推出新品牌或有利于其抢占更多新能源汽车细分市场份额。此外,在今年1月特斯拉宣布大幅降价后,特斯拉Model 3与特斯拉Model Y两款主销车型价格直接下探到与比亚迪汉、唐系列水平,与比亚迪汉、唐系列形成正面竞争,在一定程度上也对比亚迪的销量造成一定的影响。据相关数据显示:比亚迪新能源汽车1月累计销量为15.13万辆,环比下降35.65%。

早前,有消息称亚迪规划将2023年的新车销量目标定在400万辆,而该数据与2022年的销量1868543 辆相比超了一倍多。对于该销量目标,比亚迪有关人士回应表示,受疫情影响,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此公司对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项计划,以满足广大消费者的需求。在种种背景下,比亚迪推出新品牌不仅仅可以抢占更多新能源汽车细分市场份额,还有利于提升销量。


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