日本H322S,TF1火箭明早发射2022全年发射成功率0%

玩机攻略 2023-02-21 05:54:53   点击量 : 11908  

作者 : 生活常识网

日本H322S,TF1火箭明早发射2022全年发射成功率0%

据报道,日本H3-22S TF1火箭与ALOS-3光学遥感卫星的组合体,已于北京时间今天15点半左右顺利转运至种子岛宇宙中心LA-Y2工位。

预计明早09:37:55首飞发射,目标轨道669公里SSO(太阳同步轨道)。

此次发射引起了国际上不少关注,因为去年日本航天的成绩非常“亮眼”,2022全年发射成功率为0%,创下了18年来首次全年发射零成功的尴尬纪录。

之前有消息称,日本2022年全年火箭发射零成功与H3火箭迟迟不能投入使用有关。

H3是JAXA和三菱重工业开发的一次性液体燃料火箭,计划替代目前的H2A成为新型主力火箭,目标是把价格控制在5100万美元。

据统计,2022年全球共执行186次轨道发射,成功178次,部分成功1次,失败7次,完全成功率95.7%。

其中发射最多的为美国的猎鹰系列运载火箭,共执行61次发射任务,其次是中国的长征系列火箭,发射53次,俄罗斯的联盟号2系列运载火箭以19次发射位列第三。

这三个型号系列的火箭发射均获得全部成功。

2022年全球发射活动共遭遇7次发射失败,1次发射任务部分成功,涉及的型号包括:美国的火箭3、萤火虫,中国的双曲线一号、朱雀二号等8个型号。

2022年世界航天发射预报(附发射详单表)

来源《卫星与网络》公众号

原作者 刘进军

这是来自未来的报告!2022年,世界航天发射将看到许多新 科技 、新动向、新奇迹和世界航天的变化。


2022年,世界航天发射具有十大特点。








按目前统计:2022年,世界航天发射报告大约260余次,其中预备发射大约177次,计划发射大约86次。2022年,世界航天报告发射次数超越 历史 纪录。美国准备发射145次;俄罗斯准备发射38次;中国准备发射近50次,最终会超过50次。


美国太空 探索 技术公司计划发射50次,其中45次发射“猎鹰-9”(Falcon-9Block 5)火箭,5次发射“猎鹰-重型”(Falconheavy)火箭。2022年,全球航天准备发射大约2500颗卫星,其中“星链”卫星可能超过50%。


火箭预备发射会有变化,计划发射大多数不能完成。因为安全性、可靠性和成功率较低,一些私营火箭公司承揽不到业务,大多数可能完成不了发射。根据预测:如果美国太空 探索 技术公司按计划发射,2022年发射次数可能美国第一,中国第二,俄罗斯第三。





2022年,各国报告了33种火箭进行第一次飞行,历年最多。3月12日,美国“SLS-1”超重型火箭将从肯尼迪太空中心发射升空,把“月神(阿尔忒弥斯)-1/猎户座-1”飞船和10颗小探测器送往月球。一季度,美国太空 探索 技术公司的“星舰”超重型火箭计划首飞,进行飞行试验。


中国长征火箭有限公司的“捷龙-3”,中科宇航的“ZK-1A”,星际荣耀的“双曲线-2”,蓝箭航天的“朱雀-2”将代表中国火箭亮相。


各国其他首飞的火箭大致有:美国联合发射联盟的“火神半人马座-VC2S”重型火箭、“宇宙神-5511”,美国蓝色起源公司的“新格伦”重型火箭,ABL太空公司的“RS1”火箭,阿斯特拉公司的“火箭-4”;俄罗斯的“安加拉-1.2”“呼啸-M/微风-KM”;欧空局“织女星-C”“阿丽亚娜-62”“阿丽亚娜-64”;德国“射频-1”,英国“斯凯罗拉-XL”,日本“H3”火箭;印度“小型卫星运载火箭SSLV”,新西兰吉尔摩太空公司“爱丽丝”,韩国近地点航空航天公司的“蓝鲸-1”火箭等。




2022年,美国、俄罗斯、中国、印度将发射13艘载人飞船,创世界纪录。俄罗斯“联盟-MS”载人飞船将执行3次飞行任务。美国太空 探索 技术公司的载人“龙”飞船飞行2次;美国公理太空公司(AxiomSpace)将组织两次太空 旅游 任务,将6名太空游客送到国际空间站,进行为期10天的飞行。


2022年,美国波音公司的“星际线”载人飞船将搭载3名宇航员试飞一次,再首飞一次。“星际线”直径4.56米,长度5.03米,体积11立方米,发射质量13000千克,最多搭载7名乘员,能自由飞行60小时,停靠飞行210天,可重复使用10次。


2022年,印度“天船-1”号飞船进行首飞。


3月12日,美国“月神-1”飞船将搭乘“SLS-1”超重型火箭,从肯尼迪太空中心发射升空,飞往月球。“月神-1”飞船是一艘无人试验飞船,将环绕月球飞行。“月神-1”飞船预计在太空停留大约3周,在环绕月球的遥远逆行轨道上停留6天。





目前,“神舟-13”号航天员翟志刚、王亚平、叶光富,正在太空创造奇迹。2022年,中国航天计划发射“神舟-14”“神舟-15”飞船,“问天”实验舱“梦天”实验舱,“天舟”飞船等6次飞行任务。




2022年,美国、俄罗斯、中国、日本将发射11艘货运飞船,创世界纪录。俄罗斯的“进步-MS”货运飞船将执行3次飞行任务。美国太空 探索 技术公司的“龙”货运飞船飞行2次,为国际空间站运送零部件、科研仪器、燃料、水、食品、水果和服装等。美国轨道科学公司“天鹅座”货运飞船将执行2次任务。日本“白鹳”号飞行2次,为国际空间站运送货物。中国的“天舟”货运飞船飞行2次,为建设“天宫”号空间站贡献力量。




2022年,美国国防部、国家侦察局将发射“国家侦察局-87”军事卫星、“国家侦察局-107”太空侦察卫星、“入侵者-13”电子侦察卫星,2颗“雷达红外-3”侦察卫星、1颗“锁眼-11”光电侦察卫星、2颗“全球定位系统-3”导航卫星等,以及20多颗小军事卫星和军事试验卫星。


美国太空军将发射2颗“太空军-8”太空侦察卫星、“太空军-12”导弹预警卫星、“静止-6”导弹预警卫星,“太空军-44”和“太空军-52”军事通信卫星,“太空军-51”军事侦察卫星,“太空军-67”重型军事卫星,“太空货运列车-2”货运卫星。美国国防高级研究计划局开始发射“21点”小型侦察卫星群。


俄罗斯国防部将发射多颗军事卫星:1颗重型军事侦察卫星、“酒吧-M3”光电侦察卫星、“中子-1”雷达侦察卫星、“秃鹰”军事侦察卫星、“子午线-M10”军事通信卫星,以及几颗“飓风-M”导航卫星等。


日本防卫厅将发射“情报收集-7”雷达侦察卫星、“DSN-3”军事通信卫星等。印度将发射5颗侦察卫星和2颗“水手”导航卫星。德国国防部将发射1颗“莎拉-1”相控阵侦察卫星、2颗“莎拉-2”雷达侦察卫星。各国的军事卫星太空争霸,越演越烈。




从量变到质变!2018年2月22日至2021年12月底,美国太空 探索 技术公司发射“星链”卫星 星座 的卫星总数为1942颗,目前正在工作的“星链”有1791颗。美国国防部看中了“星链”卫星的卫星平台、数量、部署、轨道、功能和激光卫星间链路等。


2020年10月,美国国防部太空发展局授予太空 探索 技术公司一份1.5亿美元的两用合同,用于开发“豪华”军事版“星链”卫星平台。军事版“星链”卫星可以构成美国太空军“国防太空体系架构”的一部分。


“国防太空体系架构”是一个卫星 星座 ,由7层组成。这与“星球大战”计划中的“神石”计划的概念非常相似。军事版“星链”卫星 星座 的内容保密。它大体上设想了低轨卫星的层次,其中一些包含天基拦截器,用于跟踪和消除弹道导弹等感知威胁。


军事版“星链”卫星 星座 或将包括高超音速再入飞行器或微型导弹。2022年9月,太空发展局将发射第一批20颗“星链”军事通信试验卫星。2018年,本刊已经提出了“星链”卫星的6种军事功能和威胁,现在,太空预警的警报再次拉响!




美国“月神-1”号飞船率领10颗月球探测器,组团飞向月球。它们将进行一次声势浩大的月球探测行动,为“月神”号月球空间站探路。俄罗斯计划发射“月球-25”着陆器,重启月球探测计划。日本计划发射“智能”月球着陆器,演示精确着陆技术。韩国发射“探路者”月球轨道飞行器。印度发射“月船-3”号,将一个着陆器和一辆月球车送入月球表面。阿联酋太空局发射“拉希德”月球车。


私营公司的月球探测,各显神通。美国天体技术公司将发射“游隼”号月球着陆器,重量265千克,长度1.9米,直径2.5米。美国直觉机器公司计划发射“新星-C”着陆器。美国月痕公司发射一辆“月痕-1”月球车。美国月球前哨站公司和诺基亚公司发射一辆“月球前哨站”月球车。英国太空位公司发射2辆“太空位-1”月球车。日本iSpace公司“白兔-R1”月球着陆器,以及“欢迎”号月球着陆器。


美国直觉机器公司还要发射一辆“微新星”月球跳跃车,蹦蹦跳跳探测月球的复杂地形。安布里-里德尔航空大学的“鹰影”月球自拍卫星,直觉机器公司的“地月-1”中继通信卫星,太空飞行公司的“地理探路者-ES”逃生太空拖船,轨道油轮厂的“油轮-002”月球加油飞行器也相伴飞向月球。




2011年8月5日,NASANASA“朱诺”号木星探测器发射,奔向木星。NASA的朱诺号木星探测器计划于今年9月29日飞越木卫-2(欧罗巴)卫星。木卫-2是木星79颗卫星中距离木星第6近的卫星,也是太阳系第6大卫星。


木卫-2是一个大水球,号称“冰海洋”。据伽利略探测器报告:木卫-2的地下有一个巨大的海洋。它的海洋在一层厚约15千米 25千米的冰层之下,深度约为60千米 150千米。科学家几乎可以肯定:木卫-2冰层下隐藏在一个咸水海洋,含水量是地球海洋总和的2倍。


木卫-2还是一颗活卫星,号称“大喷泉”。哈勃太空望远镜看见木卫-2的间歇泉正在喷射许多水柱和喷泉,高达160千米 201千米。如果这么强大的水柱和喷泉确实存在,那么间歇泉必然与地下海洋联通,地下海洋可能就冻结和隐藏在冰层的底部。而朱诺号的发现可能会让地球人更惊讶。


在火星探测方面,欧空局与俄罗斯国家航天公司合作,计划于9月20日发射“小哥萨克”着陆器和“罗莎琳德·富兰克林”火星车。火星车将开始为期7个月的任务,寻找火星上过去存在生命的证据。


在火星和木星之间的小行星带,有1颗“灵神”小行星,直径约为200千米。它曾与1颗天体剧烈碰撞,剥离了地幔和地壳。“灵神”是已知最重的M型金属小行星,裸露着铁心,几乎完全由镍铁金属组成。在距离地球423万千米的太空,1颗小行星编号175706号,直径1.7千米;在距离地球369万千米的太空,1颗小行星编号35107号,直径1.3千米,非同步旋转翻滚运行。这对双星小行星是“碎石堆”小行星,在太空中围绕彼此旋转,很像地球和月球。


8月1日,NASA发射“猎鹰-重型”火箭,将1颗“灵神”和2颗“两面神”探测器升空。“灵神”探测器,装载多光谱成像仪、磁强计和伽马射线光谱仪,研究“灵神”小行星剧烈碰撞的证据, 探索 行星核心的起源。“两面神”探测器是一对双胞胎太空探测器,将分别访问2颗神秘的小行星,研究“碎石堆”小行星的形成和演化影响。据悉,中科院紫金山天文台计划在2029年将探测器降落在175706号小行星上。








2022年,许多新型航天器将飞向太空。


100年前,太空拖船是科幻小说中的一种太空运输船,用于将太空货物从一个轨道转移到另一个轨道,如将航天器从低地球轨道移动到高轨道,或将小行星拉动、推动到地球附近。


科幻变成 科技 。2014年,洛克希德·马丁公司向NASA提出了一个名为“木星”太空货船的货运系统计划。“木星”太空货船可以无限期地在轨道上运行,为国际空间站和航天器运送燃料,进行太空加油,以及将空间站垃圾转运到“宇宙神-5”第2级火箭,再入大气层销毁。


随着 科技 发展,太空拖船分类越来越多,如太空货船、太空加油船、太空维修船、太空垃圾船、太空维修船、月球运输船、小行星运输船等。太空拖船常以等离子体火箭、居里发动机、超铀发动机为动力。


2022年,各国将发射10种太空拖船。美国轨道油轮厂的“油轮-002”月球加油飞行器,不但会加油,还会维修。空中客车公司设计了一艘用于月球物流的“月球巡洋舰”,以支持“月神”号空间站。


开着飞机上太空,是人类的梦想。2022年,美国内华达山脉公司“追梦者-1”太空运输飞机将进行第一次试飞。“追梦者-1”太空运输机的载货能力为4536千克。


卫星部署器可将10多颗,甚至几十颗卫星部署到各个轨道。2022年,各国将发射十多种卫星部署器,部署几百颗小卫星。芬兰的北极航天公司利用木头研制了一颗“木质”地球观测卫星,准备试验木头卫星能不能飞天。







新 科技 、新技术!2022年,几种新火箭采用绿色推进剂,新材料、新工艺、新技术。几个公司将3D打印技术用于制造火箭零部件、发动机、火箭箭身,多快好省:美国相对论太空公司“人族”火箭的95%零部件使用3D打印技术;英国轨道快车发射公司“盛年”火箭发动机、美国ABL太空系统公司的“RS-1”火箭、美国火箭实验室的火箭发动机、美国蓝色起源公司的“BE-4”发动机都将使用上3D打印技术。


新火箭、新功能!“星舰”火箭是美国太空 探索 技术公司开发的一种完全可重复使用的运载火箭。它能行星际飞行、太空 旅游 和地球上不同地点之间的快速飞行,最终目的是实现火星探测和移民。“星舰”火箭是迄今为止建造的最大和最强大的火箭。它由一个超重型助推器级和一个“星际”飞船组成。“猛禽”火箭发动机燃烧液氧和液态甲烷推进剂,为火箭和飞船提供动力。最令人惊奇的是:“星舰”火箭将采用发射塔拦腰抱住的方式,回收一级火箭。


“星舰”火箭即将首飞。现在,“星链”卫星每年发射近1000颗,但距离建成目标还有很大差距。为了加快速度,美国太空 探索 技术公司计划用“星舰”火箭发射“星链”卫星,每次发射400颗卫星,天女散花般部署卫星。


世界航天是全人类的事业。航天 科技 已经从地球、月球、火星延伸到八大行星、太阳系、银河系和宇宙。航天 科技 研究绿色推进剂、新型推进器、离子成像、等离子体成像、电离层与伽马射线、银河宇宙辐射、等离子体宇宙射线、粒子与太阳辐射、孵化试验、生命科学实验、太空医学、太空制药、太阳帆、卫星部署器、太空拖船、抓捕卫星、维修卫星、太空加油、清除太空垃圾等尖端科学。


世界航天的新目标:月球空间站、火星空间站、登陆火星、登陆小行星、抓捕小行星、小行星撞击、银河系探测、洲际航行、太空 旅游 、太空探矿和太空移民等。这些目标的逐一实现,将会改变航天学、天文学、行星学、宇宙学,甚至人类的思维和想象。


太空之路,艰险莫测。祝火箭和卫星们一路走好,快乐升空,永垂史册!




发射预报详表

(点击图片可放大查看)

如何看待日本的h2a火箭刚刚发射成功?

对待日本2月9日的是次发射,魂舞大漠看到网络的意见,一是对其成熟的H2A火箭发动机饶有兴趣,二是对发射的光学七号卫星评价不低。
关于引进美制德尔塔火箭LE-7液氢液氧发动机,日本经过持续努力,真正吃透了其技术,完全国产化以后,打造出LE-7A,不得不说其在美国帮助下,走了一条非常近的捷径。
现在的议论,我国长征5号使用的YF-77,在推力和比冲上,还赶不上LE-7A,说法没毛病,但也要看到,长征5号之运载能力,要远超H-2A。长征5号要干的事有很多。凡事都有个轻重缓急不是?一项项要逐步解决。
我们今天的火箭水平,还不比航天强国,是事实,但今天我们达到的能力,只不比美俄而已。如果同意这一说法的网友请示意,要做大做强我们的航天,未来还有很远的一段爬坡路,比如即将展形的长征-9,其所表现的能力,可以用登峰造极来形容。
火箭有多强,航天之路就能走多远,为了这一天,我们经过了几十年的努力,不急不燥,一直在持续追赶中。量力而行,绝不急功近利,一步步走来,虽不轻松,回蓦时已是一片灿烂辉煌。
各家选择不一样,发展航天都有自己不同的路,有一点是共同的,那就是不能急燥。致于光学七号卫星,属于国际上第四代,分辨率当优于0.3米,当位列国际先进水平。具体怎么样,因有巨大的军事用途,数据当然是保密的。
今天早些时候,日本三菱重工对外发布消息称:他们今天成功发射了一枚H2A火箭,火箭上搭载的是一枚光学侦察卫星。这枚火箭从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射,并成功将卫星送入预定轨道。
H2A作为日本自主研发的一型捆绑式两级火箭,一直都是日本发射成功率最高的运载火箭之一:截至2018年6月,H2A火箭连续33次发射成功,成功率高达97%;这一数据即便是在世界范围内都属于较高水平。

实际上,日本运载火箭技术处于世界高水平是一个不争的事实,因此首发距今已十九年的H2A拥有成熟的发射能力并不足为奇。而针对这次发射,最重要的看点还是在其所搭载的光学侦察卫星:光学7号。

光学7号机是IGS五代光学卫星的大改型号,采用了高性能光学传感器和大型动量轮,并搭载了激光中继系统,目的是提高数据的即时性;卫星分辨率优于0.3米,可以跻身世界先进行列。

据悉,该卫星未来可能会和中继卫星相互配合工作,进而提升地面控制中心实时获取卫星采集情报信息的能力和数据,这对于日本天基情报获取能力而言可谓是大有裨益。

文/军武最前哨
光学7号为日本收集情报的间谍卫星,它最初主要为应对1998年CX对日本的导弹试验而研发的。日本目前发射了7枚情报间谍卫星,包括2枚光学卫星和5枚雷达卫星。在2015年3月,日本曾发射一枚光学5号。而光学7号是光学5号的后续型号。

H2A属于日本研发的一款捆绑式两级运载火箭,是日本三菱重工为日本宇宙航空研究开发机构所研制,发射地点在种子岛宇宙中心。H2A可以将卫星推送至地球同步卫星轨道,也能发射月球轨道探测器、行星间飞行的太空探测器或军事情报卫星。H2A高约15.2米,直径为2.5米,重约76.6吨,推进时间长达116秒,总推力达9000千牛,比冲为283.6秒。

H2A是H2火箭的改进版本,其相比前款雷达,整体可靠性提升不少,而且更加便宜。2001年8月29日H2A首次发射成功。但是在2003年11月29日的第六次发射遭到失败。H2A在全球所有大型运载火箭性能中排名第12,在亚洲仅次于中国的长征五号和日本的H2B。
答:首先我们要祝贺日本成功完成本次的发射任务,将光学7号卫星成功送入预定轨道。

当然了,日本一直算是航天领域的一个强国这个也不能否认。那么我们就来对本次发射进行两个方向的观察。

H-2A-202型运载火箭到底性能如何
从资料来看,是由日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)领导,三菱重工牵头研制发和制造的新型运载火箭。是在N-I系列火箭之后开发的,并于1985年完成了它的首次飞行。随着掌握的火箭技术越来越多,日本终成功研制出H-II运载火箭,并于1994年发射升空,这是纯粹由日本自主研制的运载火箭。也是日本走向航天强国的主要武器。

该火箭的一些基本参数包括,高53米,直径4米,质量44.5吨,2节,使用固态燃料,能装载1-1.5吨的货物。目前共发射18次失败1次,算是成功率挺高的一款。
日本启动H-IIA项目是为满足21世纪初期各种各样的发射需要。通过在开发和使用运转火箭中积累经验和技术,在降低发射成本,提高发射能力、多功能性和可靠性等目标基础上,日本研制出H-IIA运载火箭。H-IIA家族由标准型和增强型组成,标准型发射能力与H-II相同,但其发射成本仅是H-II的一半。这样说来,这款火箭也将是未来日本太空活动的主要推射武器。

关于光学7号卫星的情况

IGS系统卫星由三菱电机公司研制,由内阁卫星情报中心运行,分为光学卫星和雷达卫星。前两颗卫星“光学1号机”和“雷达1号机”于2003年3月成功发射。但8个月后的另一对卫星发射因火箭固体捆绑助推器未能分离而失败。替换星“光学2号机”于2006年部署入轨,“雷达2号机”则在2007年2月同第二代光学卫星的先期试验型号“光学3号试验机”一起发射。“光学2号机”和“雷达2号机”是IGS系统的最后两颗第一代卫星。

IGS系统卫星的成像性能等具体技术参数保密。它主要负责对地面目标进行拍摄监视,用于军事和灾害应对等目的。据报道,第三代光学卫星地面分辨率优于40厘米,而第三代雷达卫星的最高分辨率达50厘米。日本政府最初是要建设由4颗卫星(光学和雷达卫星各2颗)组成的IGS系统,后提出把卫星数量增至8颗(光学和雷达卫星各4颗),并增设2颗数据中继卫星。

该卫星采用了高性能光学遥感器,并首次搭载激光中继系统,未来可与中继卫星配合工作,有助于地面控制中心实时获取卫星采集的情报信息,进而提升日本天基情报获取能力。有分析认为,“光学7号机”是“光学6号机”的改进型,属于第四代光学卫星,分辨率优于0.3米,达到世界先进水平。日本政府计划拥有10颗在轨侦察卫星,除上述卫星外,目前已有7颗在轨服役。

未来的太空合作与竞争

当然了也不用为此感到担心。我们在太空中在轨卫星至少200颗是世界第二多的了。其中北斗系统都已经达到39颗,预计2020可以全面完成建设。而且双方在太空领域的合作也已经开展了行之有年。现在世界各国都在积极推进登陆月球与火星的载人宇宙 探索 ,日本的做法是开展多边国际合作,我们则以自主开发为主。

日本的主要合作对象是美国。毕竟很多 科技 发展都被美国限制住,特别再太空领域。美日的合作当然出于限制和在军事方面的共同协防等等。但是在民用方面和科学研究层面我们两国也是可以进行多项合作的,日本在宇宙航天技术领域拥有世界领先水平,同时也有一大批高 科技 人才,双方在技术交流和革新方面存在很大的潜力。

因为日本集全国精力只有这一个型号的火箭,而中国杂七杂八的搞十几个型号,大而全,我一致批评国内型号搞的太多,却没有一个是全球领先的!!!

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