冬天电瓶车的电不耐用是什么原因(电动车电瓶冬天为什么不耐用)
冬天电瓶车的电不耐用是什么原因
1、电动车的电池使用的最佳温度是25到35摄氏度，如果是在这个温度范围内，电动车电池的充放电能力是最好的。充电的时候能够快速的吸收，驾车的时候电动车续航能力也是最强的。
2、气温每降低5度，电动车的电池和充放电的效果都会随之下降的，而且续航能力也是会跟着下降的。如果外界的气温降到0度的时候，电动车的续航能力会降低到原先的三分之一以上。
电动车电瓶冬天为什么不耐用
【太平洋汽车网】在冬天的时候，电瓶车的电池不耐用，主要是因为冬天，在冬天的时候气温下降，电瓶中的活性物质活性下降。在零下10度的时候，只能释放出新电瓶容量的60%左右，所以冬天充电，充电器变灯以后可以多冲2个小时。
电瓶车电池正常充电的输入电压为50伏，一般完成充电需要8--10个小时，而快速充电的输入电压能达到400伏，半个小时就能把电池充满。偶尔使用一次快速充电没有问题（偶尔快充还对电池有好处，能激活电动的活性），如果经常快充则对电池有损害，会缩短电池的使用寿命。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
电瓶车大都使用的是铅酸电池，一个电池里面有六格，每格为2伏电压，六格全部串联起来就是12伏，每格里都分别装有阴极和阳极两种极板，极板之间都用绝缘石棉或者是绝缘板隔离，然后加入稀硫酸溶液就成了铅酸蓄电池了。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
冬天电瓶车电池不耐用是怎么回事？
冬天电瓶车电池不耐用是蓄电能力也随之变差。
市场上的电动车80%-90%用的铅酸电池，而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。
温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；15摄氏度以下时，电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低。种种原因导致蓄电池在冬季，使用容量会下降很多。
解决方法：
1、保证电瓶电量充足
随用随充，不要等到电瓶没电还强行骑行，这样对电池的寿命损伤很大。
2、骑行的过程中尽量避免突然加速或急刹车
据调查发现，电池损坏原因中急刹车占比很大，由于骑行方便，所以很多人在骑电动车的时候会骑出摩托车的速度，而遇到路口或者是行人意外状况就紧急刹车，会对电池造成损坏。
3、要保证充电环境温度
现在电动车不允许上楼充电，也不能私自拉扯电线。所以大家想充电的话，都是在室外的充电桩，但是冬季温度低，在室外充电电池不耐用，并且电量显示满格，其实并没有充满。所以我们最好将电动车推到室内充电，并不是推到家里，而是推到地下室，或者是有遮挡棚的室外充电桩。
4、智能换电柜
实现以换代充，充满仅需两小时。用户也可以使用APP查看附近的换电站，在外也不用怕没电了，解决了电动车电池续航的痛点，为用户带来便利。
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