名爵hs怎么样故障多吗

名爵hs怎么样故障多吗

名爵HS这款车是2018款的顶配车型，30T自动四驱版，因为是紧凑型SUV，那么名爵的在采集成本的时候肯定会有些节省，结构方面也比较简单，那么前悬架也是不出大家所料，的确就是麦弗逊式悬架，不少人认为麦弗逊悬架挡次不够高，在下就不在这里一一举例说明，但是也有不少高端的车型采用了麦弗逊式，比如男人的梦想，保时捷911：1、名爵HS前悬架的下控制臂使用了两块冲压钢板从而焊接而成，在布局上有倒L型模样，这跟我们比较常见的麦弗逊下控制臂是有一些差别，其中一些小孔的存在保证了车子的轻量化；2、在前副车架上，名爵HS是一体焊接的全框式前副车架，这种副车架的好处是拥有更高的刚性，车子操控性有很大的提升，而且在被动安全方面，在应对正面小范围偏置碰撞的时候，强度较高能很好的减小溃缩的变形量，对驾驶室的人起到良好的保护；3、在后悬架上是多连杆式独立悬架，具体一点就是采用的三根横向控制臂和一根纵向控制臂组成的E型多连杆，这种结构也是非常常见的；4、名爵HS的简直气和弹簧采用了分离式的不知，能比较少的占用后备箱空间，也可以通过减震器比较长的形成来过滤掉多余的振动，很好的提高了车子的舒适度。

名爵HS的异响严重吗?它的缺点多吗？

优点：这颜值，这性能，加上互联智行系统，要火啊

缺点：后备箱没有电尾门，稍微掉了点档次，哈哈，感觉自己又贪心了。

外观：老款的外观哪怕放到今天依然不算过时

内饰：实际触摸起来质感还是一般般，有锁欠缺

空间：前排的空间觉得还是很大的嘛

配置：安全性能也算是得到了国际的认可了

动力：本人开车属于那种平稳型的，不急加速也不急刹车，开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种，平时也就上班代步用，偶尔开个高速回趟老家，没有那么高的要求，够用就行。

越野：关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了，做的还是可以的。

油耗：刚提车，目前还在磨合期，不敢妄下结论

舒适：之前开过很多高档的车，相对比起来，已经做的不错了，总之我的感受还是满意的，座椅的包裹性不错，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静，晚上的按键灯也漂亮，让人感觉开车也是一种享受。

优点：前转向灯的设计觉得是前脸的重头戏

缺点：设计有一点一般般，没有凶狠感

外观：兼具了肌肉感，看起来变得精致而圆润

内饰：最大的特点就是颜值高

空间：空间较大，而且实在，同级车里排在第一阵营。我习惯于把驾驶座调到B柱，这样主驾座就很靠后了，但后排空间依然没有压力，

配置：有同级领先的配置水准

动力：作为家用轿车，动力是够用的。发动机与变速箱匹配良好，顿挫非常微小。

越野：名爵做的还是可以的

油耗：我车已经跑了500多公里，城市路况占1/3.油耗一直在表显7.4，实际7.8的水平，我非常满意

名爵HS这款车性能如何，听说小毛病很多？

单位有台1.5T的，外观不好说，内饰红黑搭配，挺运动，而且豪华，静音做的好，封闭路开过180一点不飘，全景天窗大，油耗8个，各种香，就一点，变速箱干式，还特娘顿挫，刷了回故障码，好很多，车开了半年了，没见其他毛病。

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