劳斯莱斯车轮标志不动(劳斯莱斯车轮标志不动的原理)
劳斯莱斯车轮标志不动
劳斯莱斯车轮标志不动的原理很简单,很多人小时候都玩过不倒翁,其实这个标志与不倒翁的原理差不多,劳斯莱斯的巧妙就在于在车轮标志上加了一个轴承,所以这款车的车轮一动不动,其实这是一个非常简单的原理,也只有劳斯莱斯的设计师可以想到了,所以细节决定一切。
劳斯莱斯车轮标志不动的原理
大家所关注的“劳斯莱斯车轮标志不动的原理”下面我来为大家进行讲解:
劳斯莱斯车轮标志不动的原理和不倒翁的原理一样,在车轮的中心点而不是和车轮相连接。劳斯莱斯是世界顶级豪华轿车品牌,于1906年成立于英国,劳斯莱斯生产的轿车是世界顶级汽车的代表,一直以豪华的车型享誉全球,同时劳斯莱斯还是世界上最优秀的飞机发动机制造商。在2003年劳斯莱斯汽车品牌被宝马集团正式接手,劳斯莱斯旗下的车型有幻影魅影,古斯特等,和其他汽车品牌不同的是劳斯莱斯汽车的打造,采用大部分的手工劳作,这也是劳斯莱斯生产成本高,数量少,价格惊人的原因之一,目前劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆,但是汽车的性能表现有一定的保障。
劳斯莱斯双R永不转动,豪车都是滑着走? 带你认识轮毂黑科技
大家可能对于豪车都有着一种非比寻常的痴迷,对于一些豪车的小细节也都想要了解清楚,劳斯莱斯作为为豪车的一种典型代表,拥有着悠久的制造历史,以及精湛的制造工艺,一直让人们为之疯狂。在劳斯莱斯的车身上有很多不起眼的小设计,但是却凝聚着设计者的心血。比较经典的是劳斯莱斯车轮上的标志,这是劳斯莱斯所设计的独特双R标,安装在车轮上无论是何时都不会动一下,这一点让人们都非常好奇。
因为正常情况下,当汽车行驶速度比较快时,在风力的作用下,汽车轮胎上的车标不可能不动的,然而无论车速多快,劳斯莱斯上的双“R”标志却永远不动。其实它的原理非常简单,但是大多数人却想不到这一点,这种车标不会动的原理和不倒翁不会倒是差不多的,劳斯莱斯轮标上多了一个轴承并且根据合适的配重使得汽车车轮在转动时轮标不动,虽然是一个比较简单的原理,但是应用在车轮上却非常的新颖,可以说这是劳斯莱斯在设计上的一个小亮点。
还有就是豪车行驶中,轮毂跑起来像不动或者像是在滑着向后运动。首先是特殊的分离式的轮毂设,再加上车身线条设计相对好些,理所当然视觉效果呈现出稳定的状态,悬挂调校得也比较出色,不有回弹余震,因而看起来像是滑着走。
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