2023元旦假期重庆江北国际机场客流预计超20万人次
2023元旦假期重庆江北国际机场客流预计超20万人次
陈文畅 封面新闻记者 李茂佳
12月29日，封面新闻从重庆江北国际机场获悉，2023年元旦，国内短途航空出行成为许多市民朋友的选择。预计3天假期，江北机场起降架次约2000架次，吞吐量将超过20万人次。
元旦小长假南方温暖的旅游目的地受到市民青睐，重庆直飞三亚、海口、西双版纳、北海等地较为热门。以上目的地还有少量折扣余票，单程不含税低至600元。
此外，重庆至上海、广州、深圳、杭州、昆明、西安、南京、珠海等地目前还有大量低折扣机票，单程不含税低至99元起，有需求的市民朋友可以选购。
江北机场表示，候机楼将持续打造安全乘机环境，包括电梯、值机柜台、安检通道、登机口配置免洗手消毒液，供旅客随时消毒；公共区区域消毒分级分类管理等。
（重庆江北机场新闻中心供图）
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重庆江北机场何时具有起降A380的能力？
江北机场第二跑道竣工后即有起降空客A380的能力。A380满载起飞跑道长度大约3300-3600米。
第二跑道长度原规划3200米，后因不能满足波音747-400全货机不经停地飞往欧美地区的满载运行所以修改方案增加400米至3600米。
重庆江北国际机场简称江北机场。IATA代码为CKG，ICAO代码为ZUCK。位于重庆市郊东北方向21公里渝北区两路镇，是西南地区三大航空枢纽之一，率先在西部地区开通直飞欧洲的航线。机场为4E级民用机场。混凝土跑道一条，长3200米，宽45米。一期工程按设计年旅客吞吐量100万人次、候机楼高峰小时旅客流量800人次，占地面积为4500亩，于1990年1月正式建成并投入使用，二期工程于2004年12月12日正式运行。
停机坪38万平方米，可停放45架飞机。跑道长度3600米，可以满足A380、B747等大中型飞机起降。规划中的第三、四条跑道即将开始建设。机场配套建设重庆轻轨三号线机场站台。轻轨三号线于2006年开工，2012年全线建成并投入使用。
2009年，重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破1400万人次。2009年12月30日12时45分，重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破1400万人次，位列西部第四。
重庆和哈尔滨哪个地方好些
这两个地方不是一个水平的。首先行政级别，重庆是直辖市，哈尔滨是副省级，重庆更高。经济，重庆经济总量2.36万亿是黑龙江全省的2倍，人口还比黑龙江少，差距巨大。金融贸易，重庆是黑龙江全省的3倍。商业繁华度，重庆有以解放碑、观音桥为核心的5大商圈，哈尔滨就一个中央大街和散落的mall，并且众多国际品牌在重庆设立门店，哈尔滨没有。市区面积，住建部公布的数据重庆市区建成区1463平方公里，同样建成区哈尔滨的数据只有重庆一半。交通，重庆地铁总长超过320公里，10条运营线路，日客流超过300万人次，并且12条在建。哈尔滨地铁还不到100公里，客流量仅重庆的零头。航空方面，重庆江北国际机场旅客吞吐量也是哈尔滨的3倍。在其他如航运，高楼，高科技产业上，哈尔滨也远不如重庆。人均GDP哈尔滨现在也只有全重庆3000万人的大概48％，人均收入也落后于重庆。现在整个东北的整体情况和重庆相比还是有差距的。
重庆这座国际机场正在扩建，总投资约216亿，何时才能建成呢？
重庆这座“山城”近些年来发展的状况是非常的出色的，作为我国西部地区唯一的直辖市，重庆本身发展潜力很大，以往的重庆因为地理位置的缘故，交通不是很便捷，如今随着交通网不断的完善，重庆的发展越来越出色了，如今的重庆已经是我国的新一线城市之一，而且还是国内著名的旅游城市，在重庆境内有着很多的美景以及美食，来过重庆的人对于这里的评价都挺高的，因为独特的地形，重庆也被称之为“3D魔幻城市”。
尽管现如今重庆整体上的发展非常的不错，经济总量也突破万亿关卡，但是重庆的提升空间还是很大的，因为重庆的面积大，人口多，基数大。为了可以更好地带动经济发展，重庆对于道路交通的建设一直都没有松懈过。如今人们出行， 乘坐飞机的也越来越多，对于机场的建设重庆很是重视，重庆大小的机场也有好几个，今天为大家介绍下这座国际机场，如今这座国际机场正在扩建中。
这座机场就是江北国际机场，该机场是我国八大区域枢纽机场之一，这座机场早在1990年的时候就已经建成通航了，后来经过不断的扩建才有如今的规模，当下该机场又在扩建，正在建设T3B航站楼及第四跑道工程工程，该项目在2020年的11月25日正式开工建设，按照机场该这次建设的项目将会在2024年建设完成。
随着社会不断的发展，机场已经成为交通运输体系的重要一环，也是一座城市对外开放的重要窗口，对于机场的建设各大城市都很重视。这次重庆江北国际机场建设的T3B航站楼及第四跑道工程项目将要新建一条3400米跑道与滑行道，此外还将建设一个面积为35万平方米航站楼、148个机位站坪和3.7万平方米的国际货运站房等系列配套设施。
重庆江北机场T3B航站楼及第四跑道工程项目的建设预计总投资约216亿元，等到该项目建设完成之后，重庆江北国际机场的年旅客吞吐量可达8000万人次，另外机场的跑道数量可位居全国前列，可更好的带动重庆经济发展。
重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程的建设完成之后，可以进一步提升江北国际机场集聚辐射功能，同时也可以很好的推进成渝地区双城经济圈建设，大家对于该项目的建设是不是很期待呢？
哈尔滨和重庆哪个发达啊？
这两个地方不是一个水平的。首先行政级别，重庆是直辖市，哈尔滨是副省级，重庆更高。经济，重庆经济总量2.36万亿是黑龙江全省的2倍，人口还比黑龙江少，差距巨大。金融贸易，重庆是黑龙江全省的3倍。商业繁华度，重庆有以解放碑、观音桥为核心的5大商圈，哈尔滨就一个中央大街和散落的mall，并且众多国际品牌在重庆设立门店，哈尔滨没有。市区面积，住建部公布的数据重庆市区建成区1463平方公里，同样建成区哈尔滨的数据只有重庆一半。交通，重庆地铁总长超过320公里，10条运营线路，日客流超过300万人次，并且12条在建。哈尔滨地铁还不到100公里，客流量仅重庆的零头。航空方面，重庆江北国际机场旅客吞吐量也是哈尔滨的3倍。在其他如航运，高楼，高科技产业上，哈尔滨也远不如重庆。人均GDP哈尔滨现在也只有全重庆3000万人的大概48％，人均收入也落后于重庆。现在整个东北的整体情况和重庆相比还是有差距的。
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