大数据时代建筑行业该如何发展?

大数据时代建筑行业该如何发展?

大数据时代建筑行业将何去何从，我们一起来看下。

操作方法

01择业
大数据时代背景下，建筑行业的人员可以选择最为简单的工作方式——择业，这是最为简单有效的解决方法。

02进修
大数据时代背景下，建筑行业的人员可以选择去进行进修，学习更加先进的现代化建筑技术，这是一个不错的选择。

03改革
大数据时代背景下，传统的建筑行业可以进行一次彻底的改革，革新工艺、革新技术，从工艺到人才进行全新的搭建，进行全新的培养。

04学习新技术
大数据时代下，建筑行业还是可以留一部分人的，我们就要做这一部分人，学习新技术，如BIM的新技术模式，掌握住它，使得自己有工作。

建筑行业未来可能有哪些变革？

1、多样性和业化

2、数据才是能力

从2019年开始，架构和大数据的应用正在缩小和缩小这些多重故障;人工智能引发了全球范围内的新一轮竞争，数据功能已经重新定义，并且这一系列的变化还在继续。数字技术还将继续渗透到建筑的各个方面，彻底改变建筑与建筑物和建筑物交互的方式，在新的经济模型中打破真实建筑物与虚拟建筑物之间的界限。

3、财务能力和运营活力

在过去的很长一段时间里，在组织快速发展的基础上，许多组织继续依靠增长率在新市场、新资源、中寻找新的机会，以达到组织追求快速发展的目标。当这种速度开始减慢或减慢时，原始的广泛发展将朝着良好的发展努力。另外，实际建设是金融。当资本成为该行业的重要资源时，财务能力和现金流量将成为评估企业质量的重要指标。该行业原本是各种资格的，不久的将来该国将不断削弱该标准；这种更复杂，更持久的测试要求公司继续保持业务活力。

4、资格和企业信用体系资格的重要性

通过企业信用评估取代原来的企业资格，通过未来区块链技术的应用，将取代企业信用。这时，业务操作要求的要求和企业风险控制体系的建立得到了增强。低价投标必须包括绩效保险和质量保险，并引入第三方服务以加强监督和责任。

5、劳动和生产关系的变化

劳动力的老龄化和过去的人口红利使我们看到，建筑业最初的低成本已经不复存在。从2019年起，劳动服务将进入 社会 保障体系，原有的劳动成本和劳动收入保障方式将逐步发生变化。提高生产力和减少对劳动的依赖将成为未来建筑业的想法。工厂工业化和现场工业化将打破平衡，重新定义生产关系，这将成为改变劳动力供给的重要途径。

6、技术向传统建筑业的转变

BIM、GIS、云计算、大数据、人工智能、3D打印、物联网、机器人等技术将为传统建筑行业带来巨大变化。数字建筑将建造从设计、到运营和维护的建筑。数字化设计、所有者、建立、供应链，以创建新的数据协同效应，将有效率更高的、更好的、更多的协作平台来进行建筑服务。建筑业占国内生产总值的16％，对国民经济影响很大。在总量不再迅速增长的新常态下，传统业务和赚钱模式将受到挑战，原始的利益格局将发生变化；尽管外部市场存在不确定性，建筑业仍是中国的支柱产业，也是“一带一路”中国建设的核心支撑。建园建筑公司为加快企业转型，赋予新的建造方式和组织方式。通过品牌效应，吸附和带动其他中小企业入驻，推动产业链上下游集群集聚。实现以建园建筑公司为驱动，带领区域产业转型升级的利益模式。汇集多个产业资源塑造了“互联网+建设、金融+建设、投资+建设”的战略布局，推动“各个角落”产业创新发展，引领经济转型升级。

1、基建投资温和回暖

随着基建补短板政策陆续出台，基建投资增速触底反弹，自2018年9月起保持弱复苏态势。2019年9月国家提前下达部分2020年新增专项债限额1万亿元，且明确规定不得用于土地储备和房地产相关领域，全年投向基建的专项债占比有望提高至60%，叠加项目最低资本金比例由25%下调为20%，专项债可作资本金参与项目投资等规定，基建投资增速将得到提升。

2、交通和市政仍是核心发力点

2019年下半年国家发布《西部陆海新通道总体规划》《交通强国建设纲要》等重大政策，预计2021年交通运输投资建设仍将是重点。公共设施管理业占基建投资的比重达40%，中央经济工作会议明确提出将引导资金投向供需共同受益的民生建设等短板领域，加强市政管网、城市停车场、冷链物流的建设。预计2021年该领域投资将迎来新机遇。

3、城市群+新基建为建筑业发展带来新机遇

4、PPP进入规范化、高质量发展阶段

在经历了近两年的政策调整之后，PPP已开始由理性回归逐步向规范化方向发展。一些以融资为目的的PPP项目和变相包装的“伪”PPP项目得到了一定程度的清理，符合PPP模式运用本质特征的项目、绿色环保和惠民类项目的比例显著增加。随着宏观政策逆周期调节持续加码，国家明确支持专项债可做项目资本金，主管部门也在积极 探索 PPP与专项债的有机结合，力图撬动更多的 社会 投资，发挥对国民经济稳定增长更强的拉动作用。

5、对外承包工程机遇与挑战并存

当前，我国对外承包工程行业正由高速增长转向中低速增长，迈入高质量发展阶段。国际经济环境变化、区域冲突等诸多不确定因素，虽然将影响国际基础设施投资与建设，但部分地区仍有巨大建设需求，如亚太、非洲、拉美等地区。2019年9月，商务部等19部门印发《关于促进对外承包工程高质量发展的指导意见》，明确了行业向高质量发展的目标。未来传统EPC和施工总承包模式将逐步向“投建营一体化”转型，行业的发展将由成本驱动型向创新驱动型转变，合作创新、融资创新和技术创新将成为行业发展新的推动力。

6、铁路建设市场仍有较大空间

“十三五”目标任务进展顺利，中长期铁路建设仍有较大空间根据国铁集团消息，截止2019年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。对照“中长期铁路网规划”，到2025年，全国铁路营业里程要达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右。意味着，2020-2025年每年的新线投产里程需达到6000公里，其中高铁500公里，铁路建设仍有较大空间。

高铁、城铁成规划建设重点从计划及储备开工建设的铁路项目来看，高速铁路项目多、投资占比大，是铁路建设的重点。当前国家高铁骨干网已经形成，铁路投资建设的主要任务将有所转换，中西部的高速铁路、各大城市群内部的城际铁路将成为下一步的发展重点。老旧铁路升级改造的需求将越来越大近年来全国铁路升级改造步伐加快，目前我国开通运营达70年的铁路有2.18万公里，达60年的有3.23万公里，超过50年的有4.17万公里，未来改造需求将越来越大。此外，国铁集团不断加大负债控制力度，其基建投资占资金运用总额的比例持续下降，地方和 社会 资本投入铁路建设的资金增多。近两年各地先后成立了济青高速铁路公司、重庆铁路投资集团等一批合资公司，地方合资铁路项目资本金的出资转为地方或民营企业控股、国铁集团参股，越来越多的地方和 社会 资本进入铁路建设市场。

7、公路建设市场稳定发展

公路建设投资区域差距逐渐缩小中部地区与东、西部地区公路建设区域投资差距进一步缩小，从投资规模来看，西部最高、东部次之，中部较低。从投资增速来看，中部地区公路投资从2019年年初就开始发力，以60.4%的增速开启2019年的赶超步伐。2021年，中部地区或将进一步加大投资力度。

多项规划推动公路建设发展2019年国家及地方陆续发布公路建设规划，地方层面的规划以高速公路建设为主，国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等，如《交通强国建设纲要》提出完善城市群快速公路网络，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出进一步提升省际公路通达能力。公路维养市场发展可期全年多项公路领域政策颁布，从提质增效、资金安排到农村公路建设，均在内容上与维养市场高度关联，结合未来建筑行业专业化市场培育的趋势热点，公路维养市场未来发展可期。

8、城市轨道交通市场前景广阔

城轨市场空间广阔，规划建设更趋理性截止2019年底，全国已开通里程和在建里程合计超过300公里的城市仅14个，国家发改委批复的43个城市中，大多数城市还未形成完善的城轨网络，尚不能满足城市公共交通的现实需要.2019年，青岛、天津、合肥、徐州、无锡、济南等城市已上报了新一轮城轨建设规划，遵义、桂林、威海、邯郸、天水、淮安、嘉兴、湖州等一大批城市已完成近期建设规划及开工建设准备工作。但是在规划建设审批方面，国家及地方发改部门始终保持审慎态度。地铁、市域快轨、有轨电车是城轨建设的主要形式从2018、2019年新增运营和新开工建设的线路制式结构来看，均是以地铁为主，市域快轨、有轨电车为辅。未来地铁是超大、特大型城市的主要选择，有轨电车是一般大中型城市的主要选择。随着国家城市化进程、都市圈建设步伐的加快，市区与郊区、城市与城市之间的交通需求越来越大，市域快轨将成为主流形式。“融合发展”成为城市轨道交通未来趋势国家提出要打造“轨道上的都市圈”，促进城市轨道交通与城市融合发展，未来城市轨道交通一方面将与其他交通运输体系深度融合，另一方面也将与城市相关产业发展深入融合。因此，城际和市域轨道交通建设，以及以TOD模式为代表的城市综合开发将成为热点。

9、水务环保建设市场高位运行

城镇污水处理进入提质增效阶段，农村污水处理能力亟待提高2019年5月，住建部等部门联合发布《城镇污水处理提质增效三年行动方案》（2019-2021年），此后各省市也相继发布各地的提质增效三年行动方案。2020年我国农村污水处理率为30%，远低于城市和县城，近年来我国村镇污水处理设施建设不断提速，未来建设前景广阔。垃圾分类加速，促进固废产业发展2020年作为垃圾分类各地政策落地和执行关键之年，46个重点城市将持续推进垃圾分类相关制度及立法的建设，以及前端收运及末端处置产能的落实。垃圾分类制度的落实，将对厨余垃圾资源化和垃圾焚烧业务产生巨大影响。政策终考期促进流域综合治理随着“水十条”和“十三五”规划终考年来临，区域性综合环境整理热度不减，以长江流域为例，《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》的出台，叠加长江大保护，长三角区域的生态环境建设有望进一步释放环保需求。国企入股环保上市民企，重塑市场格局2019年，国资入股民企现象频繁出现，如中建集团入股环能 科技 、中交集团入股碧水源，国资入股可以帮助民企改善财务情况，助力民企投资与业务发展，且“国民组合”更易打造具备资金+技术双重优势的企业，未来更有望培育成为环保产业真正龙头。

10、房地产投资大概率下行

2020年房地产投资温和下行近年来，房企拿地不断收缩，2019年1-11月，土地购置面积同比增速为-14.2%，土地成交价款同比增速为-13.0%。2020年土地购置费增速将进一步回落，将造成房地产开发投资温和下行。

1、需求新时代

建筑业主要服务于基建和房地产。过去二十年里，基建和房地产投资是带动经济发展的重要动力。2007年起我国实际GDP同比增速进入下行趋势，基建和房地产投资占现价GDP的比重明显提升。进入“十三五”后，在供给侧改革政策影响下，基建和房地产投资增速放缓。“十四五”规划建议中明确了“十四五”期间仍旧以深化供给侧结构性改革为主线，淡化经济增速，突出改革开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新格局。目前我国杠杆率高达275%，已经略超发达国家水平，继续加杠杆的空间有限，未来杠杆率应稳中趋降。预计基建和房地产投资占GDP的比重将持续下行。就基建而言，2020年1到10月基建投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长0.7%。作为稳增长的重要手段，2021年基建投资增速有望进一步提升。未来基建投资的质量要求更高，区域和细分行业分化也会更强。“十四五”规划建议中提及的基建投资可划分为重大项目、城市群交通及新型城镇化民生服务三个主要维度。在重大工程领域，列举了未来拟推进的交通、水利水电等重大项目，在都市圈建设中则强调了轨道交通，在能源基建领域强调了油气管道建设投资等。国家重大工程方面，中央财政支持力度较强，有望实现较快推进。都市圈轨交建设主要涉及粤港澳、京津冀、长三角等经济发达区域，项目经济性较好。新型城镇化涉及的非营利性市政类投资，地方政府投入比例高，其推进有赖于相关政策和地方财政支持，市政类工程中具备自身造血能力，且与民生高度相关的水电气热类投资，有望保持较高景气。2020年1到10月，房地产开发投资增速同比增长6.3%，表现亮眼。但进入三季度以来，随着“三条红线”政策出台和“十四五”规划建议中“房住不炒”的重申，预计后续房地产投资同比增速或高位回落，2021年房地产投资增速应有所下行。从土地购置面积指标来看，2019年和2020年1到10月同比均有所下滑，预计2021年房地产新开工和销售面积同比增速将放缓，房地产行业进入新一轮调整阶段。

2、竞争新格局

在基建投资增速上行和房地产投资增速下行的市场背景以及工程建设组织模式改革的政策背景下，建筑业大小企业、国企民企之间的发展差异进一步扩大，市场集中度将进一步提升。建筑业企业普遍存在债务率高、资金周转偏慢的情况，规模和股东背景往往成为信用评级的重要参考，这一方面大型国有企业占有优势，民营建筑企业的生存环境仍然较为艰难。当前工程总承包模式正在行业内加快推广，在政府投资的基建、房建领域，业主对设计施工一体化服务能力及大项目运作能力要求快速提升，相对而言大型建筑企业也更加有利。

近年来政策推动装配式建筑快速发展，展望“十四五”，以装配式为核心的新型建筑工业化是建筑业转型升级的方向。数字化设计、工厂化制造、施工装配化是提升全产业链效率的重要路径。“十四五”期间装配式建筑的发展有望从量向质转变，全产业链整合能力、技术和制造资源成为建筑企业关键的竞争要素。总体来看，2021年建筑业仍旧面临相对良好的市场环境，但市场结构的调整和竞争格局的变化要求建筑业企业加快提升应变能力。建筑企业在做好市场经营、项目履约的同时，应不断进行组织更新和能力再造，积极调整业务结构和业务模式，投资人才队伍和技术能力建设，为企业可持续发展提供动力

大学生如何推动建筑工业化发展

如何推动建筑工业化发展？
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回答于 2022-08-12
“ BIM+”时代，如何推动建筑工业化发展？关于建筑工业化的发展，不少人众说纷纭，在BIM这项技术的推动下，建筑行业发展迅速。各国家都在新的信息化时代推出相应的研究和一些政策导向，特别是德国前几年提出了工业 4.0 的概念，使得以信息技术为特征的新型工业化成为未来整个全球竞争力的焦点。实施以信息化带动工业化战略，是改造和提升传统建筑行业的一个突破口，是中国建筑从“建造大国”走向“建造强国”的必经之路。
中国建筑经过这些年的发展，伴随着快速城镇化成就巨大，但同时也带来了高污染、高能耗和低质量、低效率等问题。因此建筑效率成为中国建筑行业再发展的一个瓶颈，超过全球工程量50%的中国建筑业需要寻求一个全新的设计建造模式。
我们国家经济发展、环境发展因建筑业承担了很大的压力，所以建筑行业其实责任非常大。特别是在新的经济转型期，国家提出“一带一路”发展战略，中国建筑行业也承担着走出去的责任。我们不仅要建设自己，还要走向国际。现在建筑行业也是全球化的过程，对中国建筑业来说，需要注入新的活力。“中国建造”也亟待升级转型，支撑我们国家的“一带一路”战略。
建筑工业化：国内的传统现实 vs 国外先进的应用状况
建筑工业化使项目开发具有质量可控、成本可控、进度可控的优势。建筑工业化作为一个成熟的技术在发达国家已得到广泛应用。经验证明，应用建筑工业化技术，建筑建设的综合效率得到大幅度提升，同时施工周期仅为传统方式的 1/3，同时用工量大大减少，施工现场粉尘、噪音、污水等问题都得到了较好解决。
美国住宅标准化率和商业化程度几乎达到 100%；瑞士 80%的住宅是用通过部件为基础建造的；法国工业化程度也非常高，主要采用预应力混凝土框架装配式体系，这个体系装配率可达到80%，与传统现浇建筑方式相比，施工模板减少了85%，脚手架用量减少 50%，节能70%，节水80%，节约钢材20%，节地、节石等都是效益均非常可观，同时还能减少83%的建筑垃圾，节省20%-30%的人工，缩短30%-50%的工期。从以上数据可以对工业化的效率有初步了解。
资源再利用方面，十几年前，日本、韩国等国家资源化率已经达到 90%。而到目前为止，中国建筑的实际上还不到5%。
为什么信息技术与建筑工业化会成为“伉俪”
信息技术的高速发展伴随移动互联网的推波助澜，掀起了对大数据、建造数字化、云计算和人工智能等新技术应用的广泛讨论。这首先给传统思维模式带来巨大的冲击，特别是人们从原有因果的思维逻辑正在向关联的思维逻辑转变。
建筑不再只是解决住的问题，绿色发展、生态保护和能量蓄积已融入到人们对建筑的需求中，因此，原有建筑的内涵也发生了改变。为了提升建筑本身的品质和效率，需要重新评估并重新整合现有的建筑设计过程、生产与施工过程及运营管理的过程。
在从因果逻辑向关联逻辑的转变过程中，建筑师们在创造“更好居所”这一理想上找到了一致的选择，信息技术与建筑工业化有机的结合起来。
这近十几年中，在新技术的推动下，建筑行业发展迅速。不仅是英国，各国家都在新的信息化时代推出相应的研究和一些政策导向，特别是德国前几年提出了工业 4.0 的概念，使得以信息技术为特征的新型工业化成为未来整个全球竞争力的焦点。
大劳务实施以信息化带动工业化战略，是改造和提升传统建筑行业的一个突破口，是中国建筑从“建造大国”走向“建造强国”的必经之路。
信息技术如何伴随建筑工业化发展之路
工业化的核心是一种组织管理的模式，就是一整套系统，特点是分工协作、资源优化配置、程序优化，用最经济的生产要素在最短的时间建造完成，明确的工业化分工有利于专业化，提高生产效率。
信息技术为建筑发展所需要的多重系统交互协同，提供了平台和可能。信息技术是促进新型建筑工业化的一个强有力的推手。
建筑工业化目前走过了两个阶段的发展。第一个阶段有三个方面的特点：构件标准化、模式化；施工机械化；现场的装配化、分工细化、程序化。
随着信息技术的推动，建筑工业化进入第二阶段，这一阶段的特征是在互联网络环境下、云端采用大数据架构实现智能决策应用、并支撑前端的可视化和模拟性，这将给建筑工业化提供高效的、丰富的、以往解决不了的解决方案。在第一阶段中出现的问题，如建筑构件独特性和工业生产的标准化的矛盾，建筑设计和构件制造脱离的矛盾，建筑设计和施工脱离的矛盾等相关问题，都可以在建筑工业化的第二阶段有效地解决。
建筑工业化第二阶段的主要特征之一是用信息技术去推动工业化，从设计、预算、建造以及运维各个阶段都能大幅度提高效益。它有以下几个特点：
1、在设计环节构建体系，实现构件化设计，社会化制造和采购，利用互联网技术，跟以往工业化概念有所不同。
2、工业化与个性化的结合：大规模生产与个性化的定制结合，实现快速大规模的定制。这是信息时代出现的特点。
3、将多专业先进技术集成到建筑设计建造中，实现技术集成，克服传统工业化的难题。
建筑工业化发展的第二阶段必须依托于大数据信息化平台的支撑，目前类似系统在市场上还较少。
未来建筑工业化发展趋势
工业化4.0 的指向性非常明确，在新的时代里提出信息时代新硬件时代的战略，中国也提“互联网+”。工业4.0的指向非常精准，即利用德国制造业的优势，在新时代里继续保持国家发展的优势。
工业4.0 包含集中式控制向分散式增强型控制的转变，对于建筑行业来说意义非常大。建筑的大量采购和运输在工业 4.0 里得到了颠覆性改变，就像最大的出租车公司没有车，最大的零售商没有实体店，没有产品库存。所以建筑行业未来怎么样？其实我们的信息和网络时代也是带来革命性的变化。将产品的全生命周期和全制造流程的数字化以及基于信息通信技术的模块化的集成，将形成高度灵活个性、数字化的产品与服务的一种生产模式，在这种模式下，BIM是一个核心的技术平台。因此看到信息化和工业化的关联性， BIM 是促进新型工业化和建筑业信息化发展重要的技术和技术平台。BIM 技术是推动建筑的颠覆性革命。
建筑的“BIM+”时代
互联网+”在建筑行业里可以称为“ BIM+”。在 BIM 技术平台上，很多东西可以加载进来。目前BIM领域里大幅推进，不断更新BIM标准的版本，在这方面中国还有大量的工作要做。
“ BIM+”时代的到来，与互联网、云计算、大数据以及3D打印、VR/AR技术以及3D GIS等结合在一起，从BIM技术平台上有很多延展。比如在3D GIS和 BIM集成方面延展到城市层面上，智慧城市、数字城市可以打通平台，一起高效率进行设计施工和运营维护。
BIM+VR也是可以解决很多原来难以解决的问题，比如所见非所得和工程控制难的一些问题。实际上VR提供了很多新的技术手段，有一种说法是，数字化设计的平台和VR结合将来成为我们泛设计企业的核心竞争力。
AR 伴随着 VR 快速发展，不仅是在虚拟环境里，叠加到现实环境里，BIM和AR的结合也有很多发展空间，为我们的城市建造和建筑设计、施工带来了很多可能性。
BIM+3D打印、BIM+机械臂施工方面，现在机械臂从硬件上来说已经较成熟，关键现在是否在工程领域、设计领域、施工领域真正把这些用起来，这给我们的建筑师提供了很大的想象空间，一些根据建筑需要生成的造型比较特别的建筑，以往属于比较难以建造的建筑形式，现在通过BIM和3D、BIM和机械臂的制造都可以实施。原来一些设计上用非线性做的东西，可能也需要用3D技术和机械臂真正去建造实施出来。
中国建造的转型升级
中国要从建筑业大国成为建筑强国走向世界，粗放的中国建造需要升级和转型，这需要以工业化和信息化为核心。其中有三个要点：
1、精致化建造，即怎么低能耗、高效率地去建造。
2、智慧化的关键，建筑要为使用者考虑，很多东西从设计、施工、运营一直到使用监管，智慧的思想要能够始终贯穿进来。
3、建筑要以绿色化为引领。

当今智能建筑领域的发展新动态和发展趋势如何？

智慧城市包括智能建筑、智慧公安、智慧政务等

智慧城市包括智能建筑、智慧公安、智慧政务、智慧交通、智慧医疗、智慧能源等。其中，智能建筑是智慧城市重要组成部分之一，智能建筑可实现建筑物高效节能、安全舒适和提高不同系统共享信息能力的需求。通过优化建筑物内的基础设施，城市将更可持续、宜居与高效运行。

代表性企业由“智能建筑系统集成商”向“智慧城市解决方案提供商”转型

2013及2014年，智能建筑行业内代表性企业延华智能、达实智能、延华智能分别开始从“智能建筑系统集成商”向“智慧城市解决方案提供商”转型进程，企业智能建筑/智慧建筑业务占比逐年下降。2018及2019年，延华智能、达实智能智能建筑及智慧建筑及节能业务占比分别下降至55.4%与15.9%。

2018-2019年，延华智能智能建筑业务划为其他类智慧城市服务;2019-2020年，达实智能智慧医疗、智慧交通、智慧社区及智慧建筑及节能业务划为解决方案类业务。

根据上市企业的描述，布局智慧城市将带来一定的业绩不确定性。从转型效果看，延华智能其他综合智慧城市服务业务较智能建筑业务毛利率有所提升，同时，达实智能解决方案业务包含智慧医疗、智慧交通、智慧社区等多领域，与2019年相比，业务毛利率变化幅度不大。

智慧城市生态圈的潜力较大或是企业转型的因素之一。根据IDC数据，2018年，中国智慧城市技术支出达200.53亿美元，金额占比前三的应用场景与其重点投资领域保持一致，依次为智能电网(属于弹性能源管理与基础设施)、固定智能视频监控(属于数据驱动的公共安全治理)以及智慧公交系统(属于智能交通);至2023年，上述三个场景占比将下降至37%，智慧城市技术支出达389.23亿美元。

智能建筑融入智慧城市生态圈

随着人工智能、物联网、大数据、云计算等技术的快速发展，智能建筑作为智慧城市的重要构成部分，预计融入智慧城市生态圈将成为发展方向。

智能建筑融入智慧城市需考虑的因素包括智能建筑体系架构确定、设计理念更新、标准与规范完善、云计算服务平台建设等。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国智能建筑行业发展前景与投资战略规划分析报告》

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